Unterlafette
Die untere Halterung besteht aus dem Hauptrahmen, den beiden Hinterbeinen, dem Vorderbein und der Stützstrebe. Es besteht aus über 100 Einzelteilen.

Der zentrale Teil ist der Rahmen (A1), um den herum sich alles abspielt. Die obere Halterung wird durch den Drehzapfen am Drehtisch (A2) an der unteren befestigt. Dieser Teil ermöglicht sowohl Anhebung als auch Traktion. Die Hinterbeine sind an jeder hinteren Ecke angelenkt und lassen sich durch eine große Flügelmutter individuell in der Höhe verstellen. Die Verwendung der Beine ist eine Option, da der Rahmen mit einem Paar Pfoten ausgestattet ist, die die gleiche Arbeit erledigen, wenn die Beine nicht benötigt werden. Der Winkel des vorderen Beins kann an das Gelände angepasst werden, und es kann auch verlängert werden, um die richtige Höhe zu erreichen. Die Stützstrebe passt sich der richtigen Länge an und sorgt für eine feste Verbindung zwischen Vorderbein und Rahmen. An der Rückseite des Rahmens ist ein Bogen (A13) angebracht, der den Schieber (A19) hält, der mit dem Lege- und Suchfeuermechanismus verbunden ist, und die seitliche Bewegung der oberen Halterung ermöglicht. An der linken Seite des Rahmens ist eine Kiste mit einer Ersatzschraube befestigt.

	Der Winkelbogen ist in 650 Mil unterteilt. Das von den Deutschen verwendete System basierte auf H/6400. Ein vollständiger Kreis würde aus 6400 Mil (360 Grad) bestehen und der Bogen würde 650/6400 Teile eines vollständigen Kreises darstellen. Auf jeder Seite des Schiebers befindet sich ein einstellbarer Stopper. Diese verhindern, dass der Maschinengewehrschütze auf befreundete Truppen schießt, wenn er in Korridoren zwischen eigenen Streitkräften schießt. Die Ausrichtungsmarkierung und Nummern auf den Beinen ermöglichen es dem Richtschützen, die richtige Position für die Beine zu finden.
	In der Mitte des Bogens ist bei 32,5 eine Ausrichtungsmarkierung angebracht. Eine entsprechende Markierung befindet sich in der Mitte des Schiebers und wird mit Farbe ausgefüllt. Dadurch kann der Bediener die obere und untere Halterung aufeinander nullen (was praktisch ist, wenn Sie die Halterung zusammenklappen müssen).
	An der Vorderseite des Schiebers befindet sich ein Verriegelungshebel, mit dem der Bediener den Verlege- und Suchfeuermechanismus in jeder beliebigen Richtung am Bogen arretieren kann.
Auf der Vorderseite des Rahmens befinden sich der angeschweißte Drehzapfen für das Lafettenaufsatzstück und die beiden Hörner ( Nocken ), mit denen die Lafette an einer speziellen Halterung für den Transport auf Fahrzeugen befestigt wurde.	Der IF5-Anhänger mit dem Zwillingssockel hatte hinten zwei Halterungen, um die Lafette 34 zu montieren. Eine fest angebrachte Plane hielt den größten Teil des Staubs während des Transports ab.
	Der abnehmbare Bolzenkasten ist auf der linken Seite des Rahmens montiert. Laut Handbuch könnte es unter besonderen Umständen auf die rechte Seite des Rahmens oder auf das linke Hinterbein verlegt werden. Beachten Sie auch die D-Ringe für die Tragegurte und die Stützschale für das gefaltete Bein, die mit dem Rahmen verschweißt sind.
	Das Vorderbein und die Stützstrebe haben den gleichen Verriegelungsmechanismus, und beide haben ausgefräste Punkte, die mit Farbe ausgefüllt wurden, um den Aufbau zu erleichtern. Das Bein hat zwei Stützpolster, die am Rücken des Trägers anliegen. Der obere ist nicht verstellbar, während der untere gelöst und nach oben oder unten geschoben werden kann.

Oberlafette
Die obere Halterung besteht aus der Wiege, den Waffenhalterungen und dem Federpaket. Es besteht aus über 140 Einzelteilen.

Die Wiege (E1) ist an der unteren Halterung durch den Drehtisch (A2 oben) vorne und am Verlege- und Suchfeuermechanismus durch zwei federbelastete Arme (E43) befestigt, die dabei helfen, den Mechanismus an der Wiege zu verriegeln. Es hält den Rückstoßrahmen (G1) mit den Waffenhalterungen und dem Pufferfederpaket (H1). Die Halterung des optischen Visiers sitzt auf einer Halterung, die hinten links angeschweißt ist. Der Mechanismus zum Abfeuern der Waffe über den Fernabzug verläuft innen rechts. Die Pufferbaugruppe ist vorne an der Wiege verankert, während die Rückseite mit den Waffenhalterungen an der mittleren Querstange des Rahmens befestigt ist. Der Rahmen mit den Waffenhalterungen läuft auf den 4 Rollen (E5), die von oben mit den vier Stiften (E4) in der Halterung befestigt sind. Der Abzugsmechanismus, die verbrauchte Gehäuseschale und die Waffenhalterungen fahren auf dem Rahmen mit den Waffenhalterungen.

	Die vier Stifte, die die Rollen halten, die den Rückstoßrahmen mit den Waffenhalterungen führen und tragen, sind von oben gut zu sehen.
	Die Aufnahme für die Halterung des optischen Visiers ist hinten links angeschweißt.
	Der Abzugsmechanismus sitzt in der rechten Innenwand des Rahmens mit den Waffenhalterungen. Es ist für automatisches/halbautomatisches Feuer einstellbar, indem Sie den gezackten Knopf oben nach unten drücken oder ihn wieder nach oben drücken. Der Stift an der Unterseite wird auch verwendet, um den Abzug nach vorne zu ziehen, wenn die Waffe an der Halterung montiert ist.
	Das Abzugsgehäuse sitzt dem Abzugsmechanismus gegenüber. Dies ist kein Adapter oder eine Halterung, sondern enthält lediglich die Hebelwirkung, die den Auslösemechanismus auf der gegenüberliegenden Seite steuert. Beachten Sie die beiden kleinen Stifte, die Teile des Mechanismus halten.
	Die Rückstoßfederbaugruppe ist in dem Rohr enthalten, das vorne an der Wiege verankert und mit den Waffenhalterungen hinten am Rückstoßrahmen befestigt ist. Auf diesem Bild ist auch die vordere Geschützhalterung mit ihrem Pannenmechanismus zu sehen. Die MG34-Laufabdeckung wird mit einem Standard-Kastenschloss festgeklemmt. Durch das Verriegeln der Klemme wird jedoch gleichzeitig die Achsstange (G7) nach hinten bewegt, bis sie in ein Loch an der Rückseite der Laufabdeckung an der eigentlichen Waffe eintritt. Wird der linke Arm nach oben gedreht, schwenkt die vordere Geschützhalterung mit der Laufabdeckung nach rechts und schwenkt um die Achsstange (G7), was den Zugang für einen Laufwechsel ermöglicht.
	Auf der linken Seite ist unter der Wiege ein Arm montiert. Dadurch wird der Suchfeuer-Mechanismus jedes Mal getroffen, wenn die Wiege zurückstößt.
	Die hintere Abdeckung enthält den Verriegelungsmechanismus, der die Lafette entweder in der offenen oder geschlossenen Position hält. Bei späteren Modellen wurde der Entriegelungsknopf auf die Unterseite verlegt, da er beim Transport der Lafette leicht brechen konnte.
	Durch Drücken des quadratischen Knopfes oben rechts wird die Sperrklinke unten in der Mitte gelöst, wenn die Lafette zusammengeklappt ist. Wenn Sie ihn drücken, wenn sich die Lafette in der angehobenen Position befindet, werden die beiden Arme freigegeben, die den Verlege- und Suchfeuermechanismus und die obere Halterung verbinden. Das Verdeck kann nun angehoben und der Mechanismus nach vorne geschwenkt werden, um das Herunterklappen der oberen Wiege zu ermöglichen.

Richt- und Tiefenfeuereinrichtung

Der Lege- und Suchfeuermechanismus besteht (keine Überraschung!) aus dem Legemechanismus und dem Suchfeuermechanismus. Es besteht aus über 70 Einzelteilen. 

Das Höheneinstellrad (K11) ermöglicht es dem Richtschützen, die Höhe des Geschützes zu verändern, und es kann durch die Stopper (K17 und K15) begrenzt werden, um über die Köpfe der eigenen Truppen hinweg zu schießen. Die Flügelmutter (K24) fügt der Höheneinstellung Reibung für eine bessere Genauigkeit hinzu. Das Rohr (J9) fungiert als Griff für die seitliche Bewegung und enthält Öl und eine Bürste, die während der Wartung verwendet werden können. Zu meiner Überraschung wird es ausdrücklich nicht verwendet, um sicherzustellen, dass der Schieber (A19) reibungslos entlang des Bogens (A13) läuft. Das Rohr dient auch als Gegengewicht für den Abzug (K26). Der Suchfeuermechanismus wird durch den Schieber (L7) eingestellt und automatisch betätigt, indem der Arm (G3 oben) auf den Hebel (L20) trifft. Die Hebelwirkung für den Abzug verläuft innerhalb des Suchfeuers und verbindet sich mit dem Auslösemechanismus in der Wiege oben auf dem Suchfeuer.

	Durch Drücken des Höheneinstellrads nach rechts greifen seine Zähne in die an den Stoppern ein und verhindern, dass das MG außerhalb der zugelassenen Höhen schießt (um die eigenen Truppen zu schützen).
	Der Knopf auf der gegenüberliegenden Seite des Mechanismus hilft beim Entriegeln des Höheneinstellrads, wenn es nach links herausgezogen wird.
	Die Rückseite des Verlegemechanismus hält die Flügelmutter, die die Höhenverstellung arretiert, die Überschieß- und Tiefenfeuertafel und die Lippe, die die Lafette hochgeklappt hält.
	Die Rückseite des Suchfeuermechanismus hat eine Ausrichtungsmarkierung, die es dem Bediener ermöglicht, zu sehen, in welcher Einstellung sich der Mechanismus befindet.
	Der zurückschnellende Betätigungsarm an der Wiege trifft bei jedem Schuss auf den Hebel des Suchfeuermechanismus und hebt oder senkt das MG entsprechend der Einstellung. Die Gummiauflage nach vorne liegt im zusammengeklappten Zustand der Lafette an der Stützstrebe an und dient beim Transport lediglich als Stoßdämpfer.
	Die Öltube enthält eine kleine Menge Öl, mit einem Pinsel in der oberen Kappe, um das Auftragen zu ermöglichen. Gleichzeitig fungiert er als Griff für die seitliche Bewegung und als Gegengewicht für den Abzugsgriff.
	Der Druck auf den Abzugsgriff wird über das Suchfeuer auf den Abzugsmechanismus auf der rechten Seite der Halterung übertragen. Der grüne Aluminiumarm dreht sich um den Bolzen und drückt den federbelasteten Arm nach vorne, um den Auslösemechanismus auf der rechten Seite der Halterung einzurasten.

Das war die Kurzanleitung zur Lafette und den meisten ihrer Funktionen. Für ein noch besseres Verständnis der einzelnen Komponenten muss ich den Sauger auseinander nehmen und Ihnen zeigen, wie alles zusammenhängt und funktioniert. Die Lafette in extremen Details gibt Ihnen diesen Einblick. Einzelheiten zur Entwicklung der einzelnen Teile finden Sie unter Evolution of the Lafette 34 und Evolution of the Lafette 42.